Chile
x

Productividad & Economía

Capacidad del volquete incrementada y fácil utilización en la carga. Bajo consumo de combustible, mejoramientos para ahorro de energía en la transmisión y ejes, además del control electrónico sofisticado del motor.Aumento de la capacidad de refrigeración y nueva disposición del sistema de enfriamiento. Sistema de selección del modo de potencia del motor (Económico o Potencia).

El camión posee un motor Komatsu SAA6D140E-5 de alto rendimiento con una potencia neta al volante de 334 [kW] 448 [hp]. Éste cumple con las normas EPA Tier III, y Etapa 3A de UE.

Características

Comodidad para el operador

La cabina ha sido diseñada con un espacio ergonómico para la comodidad y facilidad de su operación: columna de la dirección inclinable y el asiento centralizado. Registra bajos niveles de ruido, además, opcionalmente se puede instalar una suspensión hidroneumática y un monitor retrovisor a color (para la visión trasera).

Fácil mantenimiento

El equipo ofrece acceso a los filtros desde el suelo. Presenta una mejora en la altura del enganche sobre el suelo; cuenta con una cabina abatible y la opción de incorporarle una inclinación hidráulica; además de una inversión de rotación del ventilador.

Tecnología de información y comunicación

Cuenta con orientación e indicador ECO, una guía de operación para ahorro de energía y reporte, y  un monitor en la máquina. El equipo está conectado con el sistema KOMTRAX y ofrece la opción de instalar el indicador de carga útil (PLM).

Seguridad

El equipo cuenta con el sistema de control de tracción Komatsu (KTCS). Ofrece una amplia visibilidad a todo su alrededor: frente corto, y vista amplia y balanceada.

Posee un interruptor secundario de detención del motor y otro para la desconexión de las baterías, además de frenos de discos múltiples bañados en aceite controlados hidráulicamente, y retardador.

Ecología & Economía - Tecnología 3

Como parte de su política “Ecología y Economía” Komatsu continúa desarrollando motores con tecnologías de baja emisión que entreguen un desempeño superior, y que cumplan con las más estrictas regulaciones ambientales como las nuevas normas de emisiones EU Nivel IIIA (corresponden a las normas US EPA Tier III).

De esta forma ha lanzado su innovadora gama de motores Ecot3 los cuales incluyen el control electrónico total; inyección de combustible  (Heavy-duty high-pressure common rail); recirculación para gases de escape refrigerados (EGR); carga aire-aire para la refrigeración del aire y un nuevo diseño de cámara de combustión; sistemas que reducen en forma significativa los niveles de NOx, P.M., ruido y consumo de combustible.

Komatsu

Este sitio utiliza cookies para mejorar su experiencia de navegación. Si continúa navegando en nuestro sitio asumimos que está de acuerdo.Este sitio utiliza cookies para mejorar su experiencia de navegación. Si continúa navegando en nuestro sitio asumimos que está de acuerdo.