Precisión, adaptabilidad y potencia

BW226DH-5

Peso 26 Ton
Ancho de trabajo 2130 mm
Potencia del motor 150 KW

Todos los proyectos de construcción tienen una cosa en común: requieren un subsuelo resistente. Por eso, los rodillos autopropulsados representan un papel esencial en el proceso de construcción. Las especificaciones, no obstante, muestran una elevada diversidad. Un contratista que trabaje cerca de un edificio de valor patrimonial tiene que utilizar un método de compactación totalmente diferente del usado en la construcción de una carretera convencional. BOMAG ofrece una amplia gama de rodillos autopropulsados para cada tipo de trabajo.

El rodillo BW 226-5 cuenta con gran capacidad de producción, además este equipo autopropulsados es sumamente eficiente. Se utilizan para trabajos de compactación pesados en capas de relleno gruesas, como p. ej. en proyectos a gran escala de construcción de carreteras, aeropuertos, construcción de diques o en obras de recuperación de tierras.

Características

Facilidad de servicio

Nuestro concepto de servicio tiene unos objetivos claros: menos mantenimiento, menos paradas técnicas y unos costes más bajos. En términos de diseño: se han eliminado los puntos de servicio innecesarios y se ha mejorado el acceso a los necesarios. Por ejemplo, ningún modelo de rodillo autopropulsado requiere puntos de lubricación. La varilla de aceite, el filtro, los puntos de llenado y las válvulas de drenaje quedan fácilmente accesibles desde el suelo. O el tope de goma en el tambor: Se puede cambiar sin necesidad de desmontarlo del bastidor. La facilidad de servicio va mucho más allá de una declaración de intenciones. Es el resultado de una tecnología inteligente y una parte importante de nuestro concepto de diseño.

BOMAP

Con BOMAP supervisa los resultados de la compactación de tierras y asfalto, en tiempo real y para cualquier fabricante. La aplicación gratuita funciona sin hardware especial adicional. Una vez instalada, la app está lista de inmediato para usarla.

Terrameter

TERRAMETER evita las pasadas innecesarias, ahorrando tiempo y combustible – una compactación económica gracias a la visualización digital y gráfica del valor de compactación