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Máxima productividad y potencia
Productividad
Aumento de la potencia del motor diésel que mejora la productividad de la operación cuesta abajo.
[Modo potencia +10% (vs. D475A-5E0)]
Tipo de transmisión
Transmisión automática con bloqueo del convertidor de torque que logra una reducción drástica en el consumo de combustible y una mayor eficiencia del tren de potencia.
Mantenimiento
Sistema de mantenimiento preventivo que entrega mayor confiabilidad y durabilidad.
Nuevo diseño de cabina monocasco
El modelo D475A-8R tiene una cabina espaciosa con grandes ventanas de vidrio para una visibilidad excepcional. La estructura de alta rigidez reduce en gran medida el ruido y la vibración, proporcionando un trabajo cómodo y eficiente para el operador.
• Función de desaceleración automática.
• Función de detención de ralentí automática.
• 13% más de potencia en retroceso que aumenta la productividad.
• Transmisión automática con bloqueo del convertidor de torque.
• Traslado confortable debido a los soportes de la barra estabilizadora y de los amortiguadores de la cabina.
• Nuevo asiento del operador.
• Excelente visibilidad de la operación de la hoja/del desgarrador.
• Sistema de monitoreo de vista trasera.
• Bastidor principal y bastidor de la oruga robustos.
• Radiador T-Mex.
• Puerta abatible de acceso en sector de radiador y ventilador, esto permite reducir los tiempos de mantenimiento.