Lograr una buena gestión del sistema de undercarriage es uno de los grandes desafíos que enfrentan clientes y distribuidores. Si hacer la compra de todo un sistema de tren de rodaje para un equipo puede tomar hasta seis meses, incluso contando con la planificación adecuada, es fácil extrapolar qué sucede cuando no se cuenta con la data correcta para hacer proyecciones del desgaste de los componentes que permitan tenerlos en inventario y reemplazarlos a tiempo.  

El sistema Undercarriage Management System (UMS) de Komatsu permite resolver estos y otros desafíos al generar data de valor que permite estimar con certeza una serie de parámetros de los materiales, lo que va en directo beneficio de toda la cadena de suministro: clientes, distribuidores y la fábrica. 

Cómo funciona UMS

La actual versión 4 de UMS, partió en el año 2021 y está disponible para todos los distribuidores que quieran utilizarla, se puede llevar en cualquier dispositivo, celular, tableta o laptop, lo que permite revisar la data con el cliente en cualquier momento y lugar; tiene la capacidad de enlazarse con otras herramientas de Komatsu como el sensor de ultrasonido, que se conecta directamente con la aplicación, mide la distancia de la profundidad del metal y entrega los valores de los elementos y el porcentaje de desgaste que tienen esas piezas, los que pasan al servidor de UMS que se enlaza con Komtrax. La aplicación una vez contratada se puede descargar desde un enlace que comparte Komatsu y automáticamente queda registrada la flota.

Una vez realizado el registro e inspecciones, la data queda almacenada, proporcionando: 

• Reportabilidad. 

• Trazabilidad completa a través de data y reportes. 

• Reflejo del estado real del equipo. 

• Un reporte completo y fácil de visualizar para el cliente. 

 ¿Qué nos entrega esta información? ¿Cómo beneficia?

• Proyectar los próximos consumos y planificar adecuadamente las compras, ventas y sustituciones. 

• Tener las piezas disponibles en inventario cuando el cliente las requiera, evitando así que el equipo sufra detenciones imprevistas. 

• Evaluar y pronosticar la duración del material. 

• Óptima planificación de inventario. 

• Definir una estrategia de precios sobre la base del costo de la vida útil pronosticada para el sistema de undercarriage de cada equipo.  

• Mantener el historial de desgaste de los componentes del tren de rodaje. 

• Generar una relación de confianza con el cliente, al asesorarlo y permitirle tener un mejor control y manejo de costos de sus equipos. 

• Entregar un reporte estandarizado al cliente con toda la data de la medición.

Cabe destacar que la aplicación está disponible para todos los equipos de construcción y minería que mantengan tren de rodado. Hoy día ya la usan países como: México, Colombia, Bolivia, Ecuador, Argentina, Chile, Perú, República Dominicana, entre otros. 

A modo de ejemplo, Chile lleva ya 3 años de implementación del sistema y ha aumentado sus ventas en un 15%. Los resultados se empiezan a ver a mediano, largo plazo, pero son categóricos. 

Para más información contactar a: fernando.latorre@global.komatsu